12月3日，“瀾滄號”動車組列車從老撾首都萬象站緩緩駛出，中老鐵路全線開通運營。長園科技集團（股票簡稱：長園集團，股票代碼：600525.SH）旗下全資控股高新技術(shù)企業(yè)——長園深瑞參與中老鐵路老撾段供電項目，為其順利投運提供了堅實的電力保障。中老鐵路是中老友誼的標志性工程，是促進“一帶一路”合作發(fā)展的重要載體，也是首條以中方為主投資建設(shè)、全線采用中國技術(shù)標準、使用中國設(shè)備并與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路。



作為其配套的供電工程，中老鐵路老撾段外部供電項目是老撾首個電網(wǎng)BOT(建設(shè)-運營-移交)項目，共新建115千伏線路20回，總長度257公里，配套擴建115千伏變電間隔11個，將電氣化鐵路10座牽引變電站接入老撾國家電網(wǎng)，為中老鐵路調(diào)試和運營提供電源支撐。長園深瑞提供了其中3個外部供電站點的綜合自動化系統(tǒng)，且全線采用我司高壓線路PRS-753裝置及電能質(zhì)量在線監(jiān)測PRS-7177裝置。



其中，Kasi變電站和Sensouk變電站使用長園深瑞自主研發(fā)的PRS-7000一體化監(jiān)控系統(tǒng)，可實現(xiàn)全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標準化的基本要求，通過系統(tǒng)集成優(yōu)化，實現(xiàn)全站信息的統(tǒng)一接入、統(tǒng)一存儲和統(tǒng)一展示，實現(xiàn)運行監(jiān)視、操作與控制、信息綜合分析與智能告警、運行管理和輔助應(yīng)用等功能。PRS-7000一體化監(jiān)控系統(tǒng)提供了一個滿足智能變電站各種監(jiān)控需求的開發(fā)平臺，主要平臺模塊包括系統(tǒng)數(shù)據(jù)配置（建模）工具、支持動態(tài)模型的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、通訊機組態(tài)工具、圖形組態(tài)、通訊規(guī)約處理模塊、數(shù)據(jù)總線模塊、系統(tǒng)功能冗余控制模塊、統(tǒng)計計算、SCADA模塊等，這些模塊均按跨Unix/Linux/Windows操作系統(tǒng)平臺設(shè)計。




中老鐵路開通運營，讓老撾人民“變陸鎖國為陸聯(lián)國”的夢想照進現(xiàn)實，也在中老命運共同體和“一帶一路”建設(shè)的宏偉畫卷上刻下濃墨重彩的一筆。

深耕行業(yè)二十余載，長園深瑞積極響應(yīng)國家建設(shè)，在長江三峽水利樞紐工程、西電東輸、川藏聯(lián)網(wǎng)、北京奧運會、北京冬奧會等電力行業(yè)標桿項目和國家重點工程中從未缺席。未來，我們將積極承擔(dān)更多的社會責(zé)任，持續(xù)為電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行保駕護航，奮力譜寫行業(yè)智能化、專業(yè)化未來！